「今年的儲能是（成長）稍緩，前兩年非常熱，我們的貨出不完，今年又變成供過於求。但我們覺得綠能是永續的趨勢，不管中間有起起落落，這條路是不會回頭的。」台達電能源系統解決方案事業處總經理艾祖華，在10月中舉行的國際智慧能源週儲能論壇開場時，如此說道。
政府近年積極開拓綠電，少不了要透過「儲能」穩住電網，並解決太陽光電、風電時有時無的間歇性問題，為此，國內多家設備大廠已嗅到商機，舉凡台達電、台泥、台塑、大同、宏碁等業者都啟動儲能大投資，開發商業者包括富威、泓德、雲豹、三地、開陽等，也蜂擁進軍儲能產業。
台灣儲能市場看似蒸蒸日上，不過，做為台灣「儲能大買家」之一的台電，卻是在去年10月中，停止電網端儲能的「動態調頻備轉」（dReg）服務申請，今年5月底又暫停了「增強型動態調頻」（E-dReg）服務受理，頗有為市場的「儲能一窩蜂」降溫，台電為何這樣做？儲能未來幾年還能有行有市？
投資數年就可回本 台電收到超量申請
台電發言人蔡志孟表示，調頻備轉服務是自2021年台電電力交易平台上線後，開始開放業者申請參與。近期台電暫停dReg、E-dReg併網申請，主因是因申請量過多，已呈現飽和，「短時間湧入太多業者，容量費競價變低，將不利於投資成本效益。」
至於何時能重啟申請，台電目前還未有時間表，但未來再次開放申請時，也將會有總量限制。蔡志孟說。
儲能系統一般可分為兩種類型，一是安裝在發電端及電網端的「表前儲能」，另一種是安裝於用戶端的「表後儲能」。台電的儲能需求，主要是前者，這幾年，台電不只自己努力蓋儲能場，也提供優渥的容量費率，向民間採購，吸引大批競標者。
經濟部訂定的儲能建置目標是，2025年規劃建置1.5GW，發電端0.5GW及電網端1GW。目前台電暫停申請的兩種電網調頻備轉服務，2025年裝置目標各為0.5GW，不過，目前dReg申請量已達到約1.6GW，E-dReg申請量也約有4.27GW，各為目標量的三倍、八倍之多，為此不得不喊卡。
「這些競標者之中，不乏大量申請卻無心開發，只想著要轉售『開發權』牟利的人，」一位儲能大廠高層也提出了他的觀察。
該高層說，台電不是傻子，為了防堵這些人買空賣空，台電後來也推出了展延完工嚴審機制，只要在一定期限內未動工，且未提供正當展延佐證資料者，將收回開發權，這道限期動工令，的確擊退不少投機者。
整頓市場過熱 短空長多
再生能源調研顧問公司InfoLink Consulting儲能研究員廖珮伶分析，為了鼓勵民間投入儲能，台電開出的儲能容量費率，與國際相比十分優渥，最高可達每百萬瓦、每小時600元，不少企業數年間便可回本。不過，隨著競爭者眾，台電的容量費競標價最低已降至300多元，費率幾乎砍了快一半，「持續有這麼多人要進來，可分到的收益將急轉直下，再加上，台電也擔憂這些案場無法全部順利建置，不得不按下暫停鍵。」
目前尚不知台電何時會重啟儲能收購，而這次的暫停鍵又會對國內的儲能市場，帶來哪些影響？
廖珮伶說，目前國內大型開發商多專注於完成現有案場建置，力拚增加開發實績，明後年可看到大批儲能案場陸續完工，待後續台電開出新申請量，還有機會再搶進。
而經濟部持續開出光儲（太陽光電加上儲能）的需求，也吸引一些業者轉往；至於風儲（風力發電加上儲能），由於僅作為區塊開發選商的加分項目，且會增加每度電成本，目前投入者尚少。
台塑新智能總經理劉慧啟也提到，受台電暫緩申請影響，現階段儲能需求有稍微掉下來，但預估很快會再上去，因為2026年再生能源占比要達20%、2050年還要到60%，若是再估算電動車日益普及，長遠來看，儲能需求只會更加擴大。
本文來自：儲能再戰明天 1／大量申請卻無心開發 儲能這麼夯 台電為何按下暫停申請鍵？ | 深度報導 | 要聞 | 經濟日報 (udn.com)
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